Evaluación del comportamiento del contacto rueda-riel en segmento de vía Férrea del sistema metro de caracas c.a.

El contacto mecánico rueda-riel es estudiado para el análisis del fenómeno de deslizamiento y sus efectos en la dinámica ferroviaria. Los aportes de Carter (1926) y Kalker (1971) permitieron la descripción del problema, apuntando sus estudios a propuestas con modelos analíticos para solucionarlo. Sh...

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Pubblicazione: 2018
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Accesso online:http://hdl.handle.net/10872/18577
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