Evaluación del comportamiento del contacto rueda-riel en segmento de vía Férrea del sistema metro de caracas c.a.
El contacto mecánico rueda-riel es estudiado para el análisis del fenómeno de deslizamiento y sus efectos en la dinámica ferroviaria. Los aportes de Carter (1926) y Kalker (1971) permitieron la descripción del problema, apuntando sus estudios a propuestas con modelos analíticos para solucionarlo. Sh...
Salvato in:
| Pubblicazione: |
2018
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | http://hdl.handle.net/10872/18577 |
| Tags: |
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