Modelado geológico y geomecánico de perforaciones ubicadas entre la Urbina y la Urb. Miranda, para la excavación de los túneles del Metro Caracas Guarenas, Edo. Miranda
El sistema de transporte masivo metro Petare-Guarenas-Guatire es una obra de ingeniería que servirá como vía de acceso para la población de estas ciudades a la capital, satisfaciendo así la demanda de transporte público. Para este proyecto fue necesario la caracterización geológica, geomecánica y el...
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| Published: |
2015
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10872/12709 |
| Tags: |
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| Summary: | El sistema de transporte masivo metro Petare-Guarenas-Guatire es una obra de ingeniería que servirá como vía de acceso para la población de estas ciudades a la capital, satisfaciendo así la demanda de transporte público. Para este proyecto fue necesario la caracterización geológica, geomecánica y el análisis de los estados de esfuerzos y deformaciones del macizo rocoso por el cual se excavarán los túneles; como resultado se obtuvo distintos parámetros tales como: tracción, compresión, resistencia al corte, abrasividad, cohesión, ángulo de fricción, densidad, composición mineral y grado de meteorización, que fueron ajustados mediante distintos software para el modelado y análisis de los estados tensionales de esfuerzos, esto permitió calcular el posible desplazamiento y deformación del túnel durante las etapas de la excavación. Se efectuó una comparación de los datos con el tramo sureste previamente caracterizado, arrojando una discrepancia, aunque se trata de la misma litología. |
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