Retroalimentación geomecánica para el Proyecto de revestimiento del Túnel La Cabrera, sistema ferroviario Central tramo Puerto Cabello-La Encrucijada
Se elabora la tabla de retroalimentación geomecánica del Túnel La Cabrera, del Sistema Ferroviario Central. De los 851 m de longitud que tiene el túnel, se analizan aquí los primeros 724 m, que abarcan desde la progresiva 84+976 hasta la progresiva 84+252. La tabla de retroalimentación geomecánica e...
Enregistré dans:
| Publié: |
2011
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | http://hdl.handle.net/10872/684 |
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