Retroalimentación geomecánica para el proyecto de revestimiento del túnel La Cabrera, sistema ferroviario central, tramo Puerto Cabello-La Encrucijada
Se elabora la tabla de retroalimentación geomecánica del Túnel La Cabrera, del Sistema Ferroviario Central. De los 851 m de longitud que tiene el túnel, se analizan aquí los primeros 724 m, que abarcan desde la progresiva 84+976 hasta la progresiva 84+252. La tabla de retroalimentación geomecánica e...
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| Được phát hành: |
2017
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|---|---|
| Những chủ đề: | |
| Truy cập trực tuyến: | http://hdl.handle.net/10872/15532 |
| Các nhãn: |
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